Создать современную и безопасную дорогу с высокой пропускной способностью
Капремонт трассы Р-132. 22 мая губернатор Владимирской области Александр Авдеев, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, начальник ФКУ «Упрдор Москва — Нижний Новгород» Александр Нефёдов, эксперты дорожно-строительных и проектных организаций проверили, как ведётся капремонт федеральной трассы Р-132 «Золотое кольцо» в Суздальском районе. Масштабная реновация участка от Владимира до Суздаля началась в мае прошлого года. Цель проекта — создать современную и безопасную дорогу с высокой пропускной способностью для местных жителей и туристов.
«Россияне стали гораздо активнее посещать исторические места и объекты, передвигаясь в том числе по федеральным трассам. Количество проезжающих по объезду Суздаля автомобилей в сутки уже превышает 15 тысяч. Для Росавтодора важно поддержать этот тренд, создав все необходимые условия для безопасных и комфортных путешествий. Такие проекты — со строительством четырёх полос, приведением в нормативное состояние придорожных территорий — невозможны без поддержки глав субъектов. И именно персональная вовлечённость Александра Александровича Авдеева позволяет нам выдерживать график», — отметил Роман Новиков.
На данный момент все работы ведутся в установленные сроки, впрочем, на некоторых участках даже активнее. Полосы движения будут открываться поэтапно по мере завершения работ.
Например, первые 3 км со стороны Суздаля уже на следующей неделе будут готовы к движению по 4 полосам. Дорожники планируют запустить полноценное движение на всем обновленном участке от Владимира до Суздаля в августе к основным мероприятиям юбилея города, а в 2025 году завершить расширение обхода Суздаля.
«Мы ожидаем серьёзный эффект от проекта. Уже сейчас видно, как на этом участке развивается бизнес. Появляются новые логистические центры, объекты сервиса», — заявил в итоге Александр Авдеев.
Кстати, глава Росавтодора отметил, что второй год подряд Владимирской области удаётся удерживать позитивную динамику снижения аварийности.
Капремонт федеральной трассы Р-132. Подробности
При расширении автодороги учитываются вопросы круглосуточного освещения, барьерного ограждения, установки светофоров. Притом транспортную доступность близлежащих к трассе населённых пунктов обеспечат удобные одноуровневые развязки. Они будут с отогнанными левыми поворотами. Кроме того, два перекрестка со светофорным регулированием — у Суходола и Борисовского. К современным стандартам приведут примыкания от других дорог общего пользования. Разумеется, остановки общественного транспорта и пешеходные переходы.
Кстати, работы на объекте ведутся круглосуточно. Причем в них задействовано более 150 единиц спецтехники и более 400 специалистов. Материалы поставляются без задержек, асфальтобетонные заводы работают на полную мощность.
Уже практически полностью выполнено обустройство земляной насыпи и нижних слоёв дорожного покрытия на протяжении 25 километров. Завершено расширение участка дороги от Павловского до обхода Суздаля протяжённостью около 7 километров. Сейчас активно идёт укладка финального слоя асфальтобетонного покрытия на этом участке.
Параллельно выполняются работы по укреплению обочин и монтажу линий электроосвещения. На участке дороги от Владимира до Павловского специалисты заканчивают земляные работы. Кстати, на некоторых отрезках уже приступили к устройству нижних слоёв дорожного покрытия.
Кроме того, проводится капитальный ремонт двух мостов через реки Уловка и Чендяевка. Дорожники также устанавливают новые знаки и наносят термопластиковую разметку.
«Из новых материалов применяем на объекте щебёночно-мастичный асфальтобетон, качество которого значительно выше ввиду полимерных добавок. Причем он имеет отличные физико-механические характеристики. Материал более износостойкий, в том числе к шипованным колёсам. Кроме того, более морозо- и водостойкий, ремонтопригодный и менее подвержен истиранию. И что тоже важно, на таком покрытии шум от колёс значительно ниже», — утверждает представитель генподрядной организации «Союз Автодор» Семён Савченко.
