Регион продолжает бороться с топливным дефицитом. Власти отчитываются о первых признаках стабилизации, но ограничения пока сохраняются. Губернатор поставил новые задачи по логистике и увеличению лимитов для водителей. Итак:
14 июля Александр Авдеев провел оперативное совещание в правительстве области. Главный вопрос — обеспечение горючим. Ограничения на продажу бензина и дизеля пока действуют, причем нормы отпуска у каждой АЗС свои. Однако ситуация с дизтопливом чуть выровнялась: поставки нарастили, и запасов стало больше.
Губернатор потребовал пересмотреть подход к розничной продаже. Сейчас водители вынуждены ежедневно стоять в очередях, а это неэффективно. Авдеев предложил увеличить разовый лимит, чтобы люди приезжали на заправку реже, но заливали больше.
Еще одна острая проблема — снабжение отдаленных районов. Местным жителям приходится мотаться на транзитные АЗС, поэтому поручено наладить прямые поставки в каждый муниципалитет.
Для ключевых служб нашлось решение. С «Лукойлом» договорились о приоритетных поставках для коммунальщиков, пассажирского транспорта и мусоровозов. Пилот запустили в шести городах: Владимире, Муроме, Гусь-Хрустальном, Вязниках, Гороховце и Киржаче. В каждом определили одну АЗС, где спецтехнику заправляют строго с 7 до 10 утра. Объемы уже согласовали с нефтяной компанией.
Сельхозпроизводителям тоже подстраховались. Регион попал в приоритетный список Минсельхоза по топливным квотам на уборочную. У хозяйств есть свой запас дизеля, плюс областной оператор закупается напрямую на заводах Татарстана и Башкортостана. Для небольших фермеров запустили инфогруппу в «МАХ Топливо» — там ежедневно обновляют данные о наличии горючего.
Сейчас главное — четкая координация между федералами, регионом, поставщиками и производителями. В ежедневном режиме мониторят запасы, цены и логистику. Для жителей работают карты «Яндекса», 2ГИС и Т-Банка — там видно, на каких АЗС есть топливо.
«Мы держим руку на пульсе. Очереди не растут, цены на сетевых заправках удерживают в рекомендованных пределах. Ограничения пока сохраняются. Приоритет отдаем общественному транспорту, экстренным и коммунальным службам, аграриям и мусороперевозчикам, чтобы жизнь в регионе не дала сбоя», — резюмировал Авдеев.
